汽车安装车身面漆保护罩时就好比给汽车的心脏装个隔板，会出现：

1、可能改变走行时发动机舱内的空气流动，对发动机舱的散热性能产生较大影响，时间长了会对发动机造成伤害。

2、加装下车身面漆保护罩可能会改变发动机本来已经匹配好的振动性能，导致怠速振动变差、加速振动变差以及出现加速轰鸣音。如果安装不好，还有可能与发动机舱形成共鸣腔，使发动机噪音变大。

3、加装下车身面漆保护罩，在保护发动机被碰伤的同时，也会成为一个藏污纳垢之所。石头、尘土、污垢时往往会在护板上面沉积，尤其是较大的石头容易卡在护板与舱内零部件之间，可能引起发动机异响，甚至损害发动机。如果你加装了下护板，一定要定期进行清洁。

4、发动机下车身面漆保护罩本身是个刚性不太强的板件，可能会影响车辆碰撞性能（这一点目前没有定论）。

汽车面漆防护板在必定程度上能够保护发动机，使其在收到物体碰击时，会保护发动机，也能够防止一些砂石进入发动机内，发动机的原料也有许多种，对发动机起到的保护效果也不一样，所以咱们能够检查自个要装置那种原料的汽车防护板，它们各有优缺陷，所以装置时能够依据自个的状况来装置。

一、硬塑、树脂护板的报价较为便宜，生产工艺简单，这种原料护板简单破损，而且破损以后无法修正，开瑞汽车面漆保护板，起不到长时间的保护效果。长处即是分量轻、报价低。缺陷即是简单损坏。

二、钢质或许锰合金护罩，挑选这种护板时，必定要选用正规厂家的产品，是其规划的款式与车的匹配性及配套附件的质量，而这种原料的护罩能够保护发动机和底盘首要零件，但且缺陷即是分量沉。 长处即是抗冲击性强。

三、铝合金保护板，不少美容店力推的产品，由于其高报价背面的高赢利，但其硬度远不如钢质的保护罩。破损后修正难度较大，合金原料极点杂乱，所以很难判定其特性，不过特色即是分量轻。缺陷即是报价高，资料强度不高。

联合创伟目前根据市场调研发现汽车伪装衣的材质有分好几种，下面我们大家一起看看吧？

一、硬塑、树脂汽车伪装衣。价格较为便宜，生产工艺简单。对于泥沙侵蚀，茂名汽车面漆保护板，甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对，只是在整体强度方面要差于钢板，启辰汽车面漆保护板，虽然有一定的韧性，但是稍微严重些的托底很容易破碎，不过这恰恰在发生较严重事故的时候可以帮助发动机顺利下沉。 但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此，本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。

优点：重量轻、价格低，有一定回弹性，不影响发动机下沉。

缺点：保护能力有限，容易损坏。

二、钢质汽车伪装衣是目前车主选择蕞多的，首先在于价格便宜，另外一个明显的优势在于坚硬，日常行驶中轮胎卷起的泥沙石子对他来说完全构不成任何威胁，即便是偶尔的托底也不会对他造成破坏，哪怕严重的托底也只是轻微的变型。但这种产品的劣势也很明显，蕞大弊端在于重量，纳智捷汽车面漆保护板，二三十斤的重量必然对于油耗会多少产生一些影响。另外就是严重事故时钢板只会变型不容易断裂，不仅会影响发动机在发生事故时的安全下沉，还存在碰撞中由于钢板变形从而先损坏发动机的隐患，因此确实是有利有弊。

优点：抗冲击性强，价格便宜。

缺点：重量沉，没有回弹性，影响发动机下沉，容易产生共振。