汽车伪装保护罩，包括汽车伪装衣，所述汽车伪装衣的外表面设置有若干填充囊，所述汽车伪装衣前后两侧的底部均设置有若干扎紧挂钩，所述汽车伪装衣包括前盖膜，顶盖膜，后盖膜和侧身膜四个部分，任意相邻的两个部分均密封连接在一起，

本实用新型利用磁铁吸合以及魔术贴压合的方式保证整个汽车伪装保护罩与汽车表面的紧密贴合，汽车面漆保护罩多少钱，避免汽车在快速行驶时伪装保护罩掀起甚至脱落的情况发生，而且保证贴合的紧密型的同时避免了硬质结构与汽车漆面的接触，保证了汽车漆面的完整性;本实用新型便于拆卸可多次重复使用，解决了现有伪装车衣难以同时满足汽车伪装衣多次使用与紧密贴合的功能，而且无法保证汽车漆面免受刮蹭的问题.

汽车保护罩，所述保护罩包括保护层，所述保护层至少包括两个保护片，相邻的保护片之间设有枢接部，相邻的保护片之间通过所述枢接部转动连接，所述保护层可通过所述保护片的转动折叠或者展开，所述枢接部的两端均设置有固定枢接部和保护片的固定装置。

进一步的，所述至少一个固定装置包括卷动装置，所述保护层可通过所述卷动装置卷动缠绕。设置卷动装置可以让保护层除了可以折叠外，还可以进行卷动缠绕的收纳，从而进一步方便保护层的收纳，并且减小收纳后的保护层的体积，方便存放和携带。

进一步的，汽车面漆保护罩定制，所述保护层折叠或展开的方向与所述保护层卷动的方向相互垂直。这样可以让保护层收纳到更小，所占面积更小，更加方便存放和携带，并且相互垂直的横向和纵向也方便展开。

进一步的，所述卷动装置与所述保护层之间设有可将所述保护层折叠的折叠板，所述折叠板上设有可供保护层穿过的折叠通孔，所述折叠通孔与折叠的保护层相对应。在卷动装置和保护层之间设置折叠板，可以在卷动装置在收纳保护层时，通过折叠板上的折叠通孔将保护层进行折叠，更加节省收纳的人工和时间，让收纳更加迅速，更加方便保护层的折叠。

本发明对所有车适应性较高，不同车型只需改变罩板和弹性卡圈直径即可。例如，对于EQ1118而言，罩板直径可设计为55cm，弹性卡圈直径设计为41cm。

工作原理:

在车轮旋转时，罩板随车轮旋转，进而带动罩板上的条状伪装物在离心力的作用下旋转展开，对轮胎外延形成遮蔽作用，又能起到对车轮散热的作用。

一种车轮伪装防护罩，其特征在于:在车辆轮毂上连接一个圆形罩板(1)，在罩板(I)上环状均布一组伪装物(2)。根据权利要求1中所述的一种车轮伪装防护罩，其特征在于:在罩板(I)板面的中心处设有一个可以与轮毂形成连接配合的弹性卡圈(3 )。

根据权利要求1中所述的一种车轮伪装防护罩，其特征在于:在罩板(I)板面上设置一组螺孔(4)，通过螺栓连接的方式，上海汽车面漆保护罩，将罩板(I)与轮毂连接在一起。

本发明提供一种车轮伪装防护罩，其特征在于：在车辆轮毂上连接一个罩板（1），在罩板（1）上设有一组伪装物（2）。本发明对于车辆轮胎的伪装具有伪装效率、安装方便，且重量轻、经久耐用等优点。